Dur Di-staen Gradd 409 Tiwb Annealed ASTM A268

Sgwrs Nawr
Manylion y cynnyrch

Ceisiadau

Defnyddir y math hwn o radd 409 o ddur di-staen yn helaeth ar gyfer:

  • Tiwbiau diffodd modurol

  • Systemau trosi Catalytig


Ffurfio Cemegol

C: = 0.08, Mn: = 1.00, Si: = 1.00, Cr: 10.5 ~ 11.75, Ni: = 0.50, P: = 0.045, S: = 0.03, Ti: (6C ~ 0.75)


Mae math 409 o steeli ar gael mewn ffurfiau sefydlog iawn, megis S40910, S40920, S40930, y mae sefydlogrwydd yn cael ei ddarparu gan bresenoldeb niobium, titaniwm yn y cyfansoddiad.


Stainless Steel Grade 409 Annealed Tube Of ASTM A268

Cyflwyniad

Defnyddir 409 o ddur di-staen o'r enw "y llwynau di-staen rhataf".

Fe'i hystyrir yn gyffredin fel dur di-staen cromiwm, sydd â chorydiad rhagorol

ymwrthedd, gwrthsefyll gwres ac ymwrthedd blinder. Gall sylweddoli'r cydrannau system gwag

am gyfnod oes hirach a dyluniadau ysgafn.


Stainless Steel Grade 409 Annealed Tube Of ASTM A268


Gyda gwrthiant tymheredd uchel, gall yr injan weithio mewn effeithlonrwydd uchel, ar yr un pryd,

lleihau trwch y system dianc, yn gallu lleihau'r allyriadau. Mae 409 o ddur di-staen

yn rhatach na steiliau di-staen eraill, gyda hyblygrwydd da, cynnyrch uchel, sy'n hawdd eu hadnewyddu

deunyddiau newydd i'w hailgylchu ac sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd. Ar hyn o bryd, Automobile mwyaf enwog

mae gwneuthurwyr wedi defnyddio math 409 o ddeunyddiau dur di-staen i'w cynhyrchu.


Gall y system gwarchod automobile gasglu a gwaredu'r allyriadau, sy'n tymheredd uchel,

mae hylosgi cyflymder uchel yn dod o'r injan. Yna, yn gwthio nwy dros y bwrdd ac yn lleihau lefel y sŵn

o'r llif nwy cyflymder uchel. Y system awtomatig gwag yw cydrannau hiraf y car

rhannau, a ddylai fod â newid tymheredd llym (o -20 i 850?) ac yn aml iawn

dirgryniad. Gall y 409 o ddur di-staen weithio fel y gwres o -20? i 650 ?.

Yn ddiweddar, fel y targed amgylcheddol fwyfwy llym, y pellter byr trefol

gan yrru'n gynyddol, a lledaeniad nwyaf y Gaeaf, safon y system ymadael yw

cael mwy a mwy llym. O safon Ewrop? i Ewrop?, gall y dur traddodiadol

heb fodloni'r gofynion technegol. Rydym yn amcangyfrif bod angen 409 o steiliau di-staen ar gyfer pob car, sef 35kgs -

65kgs yn y futuer.


Cyfansoddiad:

C: = 0.08, Mn: = 1.00, Si: = 1.00, Cr: 10.5 ~ 11.75, Ni: = 0.50, P: = 0.045, S: = 0.03, Ti: (6C ~ 0.75)

Eiddo Mecanyddol:    

Stainless Steel Grade 409 Annealed Tube Of ASTM A268

 

Eiddo Corfforol

Tabl 3 - Priodweddau ffisegol math 409 o steels di-staen heb eu hail

Stainless Steel Grade 409 Annealed Tube Of ASTM A268

Cymhariaeth Manyleb Math:

Stainless Steel Grade 409 Annealed Tube Of ASTM A268

Mae'n bosib cymryd lle:

Stainless Steel Grade 409 Annealed Tube Of ASTM A268


Resistance Gwres

Gall math 409 o ddur di-staen weithio mewn tymheredd hyd at 675? yn ystod gweithrediad parhaus, a hyd at 815? dan amodau ysbeidiol. Mae hyn yn bwysig iawn i amgylcheddau gwasanaeth.


Triniaeth Gwres

Ar gyfer 409 o ddur di-staen, cynhelir annealing ar dymheredd o 790? i 900 ?, ac yna oeri aer.


Perfformiad Weldio

Rhaid cynhesu 409 o ddur di-staen i dymheredd o 150 i 260 ° C cyn weldio. Dylid cymryd gofal i weld gradd 409 o steiliau gyda gwres isaf, er mwyn lliniaru twf grawn. Gellir gwella cyffuriau'r cynhyrchion weldio trwy ail-weldio ôl-weldio ar dymheredd o 760 i 815 ° C.


Rydych chi'n welocome i anfon ymholiadau atom, anfonir y dyfynbris gorau atoch yn fuan!

Ymchwiliad